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高速测速方式及测速点知晓方法，车主必看

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驶车行进于高速之上，最为害怕的便是在毫无察觉的状况之下出现超速行为进而被予以罚款且被扣分。实际上知晓弄明白高速路上测速的相关门道以及寻觅测速点的具体方式，不但能够保住自身钱包里的钱财，而且更是对于自身以及家人的安全所负有的一种责任。

雷达测速：高速上的速度猎手

高速上，雷达测速算得上老面孔了，其工作原理如同蝙蝠回声定位，它会朝着你的车发射雷达波，之后依据反射回来的波频变化算出你的实时速度，这种设备常常隐匿于路边测速杆内，或者直接架设在巡逻警车上。

这样的测速途径具备的优点乃是反应迅速、测速准确，于几百米之外便能够精确锁定超速行驶的车辆。然而它存在着一个不大的缺点，即易于遭受恶劣天气诸如大雨、大雾这类情况的影响，并且某些高端的电子狗的确能够预先探测到其信号。

区间测速：平均速度的算账高手

在高速上，当前区间测速可是个厉害的手段，它是专门用来对付那些仅在摄像头面前轻点刹车的司机的玩意儿。它在某一段道路的起始点以及终点分别设置一个门架，会记录你驶进和驶离的时间，而后运用固定的那段距离除以所记录的时间，以此算出你的平均行驶速度。

例如，有一段长达20公里的区间，其限速规定为每小时100公里，哪怕你在中间部分行驶时达到了每小时150公里的速度，只要最终的平均速度超出了限速范围，系统就仍然会判定你处于超速状态。这样一种测速的方式，让那些试图通过投机取巧来逃避限速的行为失去了存在的空间，逼迫车主在整个路段都必须维持匀速行驶，这对于提升整体的交通安全状况是非常有效的。

视频测速：会录像的电子眼

藏在道路上方横杆摄像头里的是视频测速，车子有移动轨迹，高清摄像头会连续抓拍，它不像雷达那般发射波，速度是由后台视频分析算法实时计算得出的。

这种设备具备厉害之处，在于其能够同时对好几条车道展开监控，无论是谁进行变道压线，还是谁在走应急车道，都可以将其拍得清晰无比。然而，它对于光线以及画质有着较高要求，在晚上或者处于背光的时段，其识别率可能会稍微出现一些折扣，不过当下所拥有的技术已经愈发成熟了。

导航软件：随身的测速播报员

要想晓得前面何处存在测速情况，最为简便的办法便是开启手机导航啦！不管是高德导航还是百度导航，它们皆是依据大数据以及交管部门所提供的信息，于临近测速点还有几百米的时候，就会通过语音来向你发出提醒，告知你“前方有测速拍照”呢。

并且导航牛的地方在于，它能够实时进行更新，好多车主碰到新装的临时测速装置会主动报送，后台核查以后就会马上同步到全部用户手机之上，只要维持软件更新，它基本上就是你车上的专属路况情报人员。

路面标志：最官方的提示牌

别只是一味地盯着导航瞧，路边那些交通标志才是最为具权威性的官方发出的提示讯息。遵照国家所制定的规定要求，在每一处固定的测速地点的前方位置，都必然得有清晰明显的测速警告标识，一般而言是一个有着黄色底色以及黑色字体的雷达图案或者出现写有“前方测速”这样字样的标识。

在一些长下坡路段，以及隧道群路段，还有事故多发路段，除了存在固定测速外，也会设有临时的限速标志牌，这些标志一般是立在路右侧，或者是中央隔离带上，在跑高速的时候养成习惯扫一眼，相较于单纯依赖电子设备会更稳妥些。

车友圈里的人肉情报网

除去高科技以及标志牌之外，车友相互之间的信息共享同样是一种土办法。在诸多汽车论坛里，在同城车友群之中，又或者在微信群里面，时常会有热心车主去分享自己刚刚走过的路线，去提醒众人哪里存在流动测警车在进行蹲点。

这样的情报常常具备很强时辰敏感性，尤其是针对那些隐匿的移动测速而言。当然，他人的讯息或许会存在些许延迟，仅能够当作参考。不管怎样，多增添几个本地车友群，在路上碰到状况时彼此互通一下气，也能够使大家的驾驶信息更为周全。

晓得这些测速的门道以及获取测速点的法子之后，你于高速上最惧怕碰见哪种测速呢，是陡然现身的流动警车，还是计算平均速度的区间测速呢，欢迎在评论区讲讲你的经历，点个赞让更多的司机朋友瞧见，一同安全出行。

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